Kolping-Biker Weihnachtsfeier 2009

KB_Weihnachtsfeier 2009_12_05

BCRM-Stammtisch am 25. November

BCRM-ST 25. November

Kolping-Biker Stammtisch November 2009

KB-Stammtisch November

Kolping-Biker Stammtisch Oktober 2009

KB-Stammtisch Oktober

Zum letzten Mal in der Krone bei Hans und Moni - irgendwie kann ich das noch gar nicht glauben - 7. Oktober - fast alle waren da ...

Kaffeefahrt am 26. September

Kaffeefahrt 26. September

Kaffeefahrt mit Carmen & Kalle zum Café Waltraud - kreuz und quer durch den Taunus ... rd. 160 km bei wundervollem Herbstwetter. Sonnenschein, laues Lüftchen, keine Fliegen im Gesicht ... wenig los unterwegs.

6. September: Kalle-Tour

Kalle-Tour 6. September

Start: 10:00 Uhr
Ende: 19:45 Uhr
300 km

Schee war's :-))))))))))))

28. August: Heimreise

28. August

Abfahrt: 10:00 Uhr
Ankunft: 17:00 Uhr
275 km

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Bevor wir heimfahren, wollen wir nochmal nach Frankreich zurück, um uns in Schoenenburg die LIGNA MAGINOT anzuschauen. Wir lassen unser Gepäck im Germanshof und brechen auf.

Leider haben wir im Prospekt überlesen, dass erst ab 14:00 Uhr geöffnet ist. So stehen wir vor verschlossenen Türen und können nur ein wenig von außen Eindrücke sammeln. Drinnen muss es ganz spannend sein, denn es ist alles original wie zu Kriegszeiten belassen. Verstärkt wird das Ganze noch durch Einspielen von Geräuschen usw.

Also wieder zurück nach Bobenthal. Unterwegs machen wir den Abstecher nach CLIMBACH. Ja, Climbach ist überall - sogar in Frankreich.

Die Heimreise geht über die Pfalz bis Alzey, ab dann schwingen wir uns auf die Autobahn. An diesem Tag ist es sehr stürmisch, was das Motorradfahren nicht sehr behaglich macht.

Insgesamt sind wir im Urlaub 2.652 km gefahren. Und das ganz OHNE Regen. Bisher sind wir in jedem Urlaub nass geworden.

Mal abgesehen von dem Kardanproblem war es ein wunderschöner, erholsamer Urlaub!

27. August: Altensteig/Berneck - St. Germanshof/Bobenthal

27. August

Abfahrt: 10:15 Uhr
Ankunft: 17:15 Uhr
220 km

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Wieder Bullenhitze, 34 Grad. Beim Fahren geht es ja, aber sobald wir an einer Ampel stehenbleiben müssen, fühle ich mich wie im Schnellkochtopf!

Tanken in Iselshausen/Nagold. Dort startet Georg eine Telefonsession mit den heimischen Werkstätten. Wer hat Zeit, die Royal Star zu reparieren??? Erst im 4. Anlauf klappt es. Die anderen sind alle ausgebucht.

Mittagessen in Enzklösterle. Ich esse Saure Nieren mit Bratkartoffeln, hmmmmm.

Stopp am Schwarzenbach-Stausee.

Schöne Schwarzwaldkurven, leider wurden wir manchmal ausgebremst durch LKW, Streckenkontrollfahrzeuge oder andere Schnarchbären.

Bei Iffezheim fahren wir wieder über die Grenze nach Frankreich. Richtung Wissembourg. Unterwegs gibt es entlang der Schnellstraße partout keine Parkplätze. Und wir wollten so gerne mal eine Pinkelpause einlegen.

Nach Wissembourg fahren wir durch Weiler, das liegt noch in Frankreich. Der nächste Ort ist St. Germanshof/Bobenthal und das liegt schon in Deutschland. Die Grenze verläuft sozusagen nahtlos.

Wir übernachten im Germanshof und sind total entzückt von der Umgebung. Hier werden wir sicher noch einmal hinkommen.

26. August: Mutzig - Altensteig/Berneck

26. August

Abfahrt: 10:30 Uhr
Ankunft: 18:00 Uhr
237 km

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Am Morgen nieselt es immer noch, der Himmel ist grau. Wir bummeln beim Frühstück. Ich lese wieder genüsslich die französische Zeitung und freue mich, dass ich alles verstehen kann.

Gegen halb 11 brechen wir bei immer noch leichtem Nieselregen auf. Wir riskieren es und zippen die Regenpelle nicht in die Sommer-Textilkombi. Nach ca. 5 Minuten hört der Regen plötzlich auf, der Himmel wird klar, die Sonne erscheint. Ist das zu fassen? Ab Obernai ist es trocken, das Wetter wird immer besser.

Bei Rhinau/Kappel setzen wir mit der Fähre über und begeben uns auf eine 1a-Schwarzwaldtour. Super Sträßchen und Kurven, Kurven, Kurven ...

Die Mittagspause verbringen wir im Gasthof "Zur Sonne" in YACH. Das ist ein Dead-End-Ortsteil von Elzach. Hier muss ich immer hinfahren, wenn ich in der Nähe bin. Die Erinnerungen holen mich ein.

Meine erste Motorradtour führte mich Anfang der 80er Jahre als Sozia auf einer "Güllepumpe" -> Honda CX 500 u.a. nach Yach.

Wir verlassen Yach und fahren bis Hausach, wo uns wegen Steinschlags eine sagenhafte offizielle Umleitung erwartet. Diese führt uns über Vordertal - Hintertal - Brandenkopf (934m) nach Oberharmersbach.

Es ist eine steile, enge Straße durch den Wald, ca. 12 km lang, 4 km davon sind Schotterpiste inklusive Aufwärtskehre. Ich schwitze Blut und Wasser aus Angst, dass ich mit dem Eisenhaufen ausrutsche oder sonstwie abschmiere.

Es ist alles gut gegangen! Und hinterher war ich ganz schön stolz, dass ich die Nerven behalten habe :-)

Kurzer Stopp in Oppenau -> Roßbühl. Hier beobachten wir die Gleitschirmflieger. Ist ja doch eine Menge Vorbereitung, bis die abheben können. Und von wegen "leicht wie ein Vogel". Allein der Rucksack mit dem Notfallschirm sieht schon monströs aus. Und die vermeintlich eleganten Flieger haben damit einen Buckel wie der gute alte Lazarus.

Dort oben auf der Anhöhe treffen wir eine geführte Harleytour mit "klassischen Gestalten" aus dem Pott. Es war schon sehr erheiternd, die Buben bei ihren Benzingesprächen zu belauschen. Ich hatte den Verdacht, es handelt sich um ein Fahrsicherheitstraining "Kurven mit der Harley" oder so ...

Wir fahren weiter über Kniebis, Freudenstadt und erreichen Altenstadt -> Berneck. Hier übernachten wir im Hotel Traube. Es ist ein etwas antiquiert anmutender maroder Prunkbau aus den 70er Jahren, der seine besten Tage längst gesehen hat. Im Erdgeschoss und im Aufzug riecht es überall süßlich-muffig nach Schimmel und dergleichen.

Im Dachboden gibt es eine riesige Modelleisenbahn (H2), die dem Sohn der Hotelbesitzer gehört. Er ist zufällig gerade anwesend und wir dürfen zusehen, wie er seinen Lokfuhrpark bewegt. Faszinierend, wie das alles gesteuert wird inkl. der Lautsprecherdurchsagen, Lokpfeifen usw. Es scheint DIE große Leidenschaft zu sein.

In der Traube gibt es Export vom Fass, und die Leute sind total nett und freundlich. Es scheint absolut tote Hose zu sein. Die Chefin versichert uns, dass der Hauptrummel immer am Wochenende ist.

Hallenbad und Sauna haben wir uns nicht von innen angeschaut. Freude machte uns die Inneneinrichtung unseres Zimmers. Grobstrickgardinen hatte ich früher auch. Das war mal der Hit, Ende der 70er :-)

25. August: Freiburg - Mutzig

25. August

Abfahrt: 10:00 Uhr
Ankunft: 15:45 Uhr
230 km

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Das Gewitter in der Nacht ist am Morgen vorbei. Sonnenschein ist wieder angesagt.

Unsere heutige Strecke: Freiburg - Richtung Colmar - Lac de Lispach - Bresse - Munster - Col de la Schlucht - Col de la Grosse Pierre - Géradmer (Kaffeepause) - Col du Plafond - St. Dié - Raon-l'Etape ...

... ab hier ist das Navi verwirrt und führt uns kreuz und quer in die falsche Richtung. Dies wirkt sich unmittelbar auf Georgs Gemütszustand aus. Ich darf daran teilhaben, denn wir sind über Bluetooth miteinander verbunden ...

Wir befinden uns inzwischen im nicht-touristischen Teil der Vogesen. Hier ist es nun ursprünglich und authentisch: Gottverlassene Nester, baufällige Bruchbuden, kein Mensch auf der Straße. Aber mir gefällt es dennoch gut.

Wir passieren den Col du Donon. Dort sehen wir einen Soldatenfriedhof, können aber nirgends einen Hinweis finden, was es damit auf sich hat. Ist er aus dem 1. oder 2. Weltkrieg? Sind es Franzosen oder auch Deutsche?

Mitten im Wald stehen Ruinen einer "Geschützvorrichtung", aber wiederum kein Hinweis auf die Geschichte.

Wir fahren über Schirmeck und kommen wieder nach Mutzig. Die Dame an der Rezeption erkennt uns gleich wieder.

Abends esse ich endlich das obligatorische Elsässer Sauerkraut mit Wurst und Bauchlappen. Einfach köstlich!!! Georg verzieht das Gesicht. Mit Sauerkraut kann man ihn jagen!

In der Nacht regnet es heftig bis um 07:00 Uhr morgens.

Bisher sind wir ohne Regenkombi ausgekommen. Sollte dieses Glück nun etwa ein Ende haben?

24. August: Werkstatt - Zwangspause

24. August

Abfahrt: 09:30 Uhr
Ankunft: 10:15 Uhr
50 km

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Gestrandet in Freiburg - 1 Tag Zwangspause

Wieder bei Schwär in der Werkstatt. Nun wird die Royal Star bis ins letzte Detail zerlegt, bis der Fehler gefunden wird.

Es ist fast nicht zu erkennen, aber die Kardankegelradwelle am Endantrieb ist abgebrochen! Ja, gibt's denn so was??? Fast wie bei meiner Dragstar vor 2 Jahren. Es ist nur ein kleines Ersatzteil, theoretisch könnte man das schnell reparieren. Praktisch aber gibt es dieses Ersatzteil gar nicht, denn so ein Kardan ist ja schließlich unkaputtbar *haha*

Das bedeutet, die Royal Star braucht einen neuen Kardan. Kostenpunkt: 1.800 EURO. Zum Glück haben wir während des Royal Star Treffens mit Bernd, einer der Hessen, geschwätzt. Der kannte wiederum einen aus dem Osten, der die Einzelteile seines Unfallfahrzeugs verkauft. Der soll einen Kardan übrig haben. Vorsorglich haben wir Bernds Visitenkarte eingesteckt.

Wir telefonieren hin und her und tatsächlich können wir den Kardan für kleines Geld bekommen. Allerdings klappt es nicht, das Teil nach Freiburg zu schaffen. Er schickt ihn in der folgenden Woche nach Hause. Die Schrauber reparieren die Royal Star notdürftig.

Allerdings wird sie nicht mehr am selben Tag fertig. Wir müssen zwangsläufig einen Tag Pause machen. Die Werkstattleute vermitteln uns ein Hotel in der Nähe, wo wir dann auch übernachten. Ich fahre zweimal hin und her, denn irgendwie muss das Gepäck ja transportiert werden. Georg läuft die paar Meter zu Fuß.

Die Dame im Hotel fragt mich, ob ich Mitglied beim ADAC sei. Der würde die Hotelrechnung in solchen Fällen übernehmen. Tatsächlich bin ich beim ACE versichert. Ein Anruf bei der Hotline gibt Gewissheit. Kosten werden anteilig übernommen. (Die schlechte Erfahrung in Südfrankreich war also nicht umsonst.)

Es ist mal wieder brütend heiß. Nach einer späten Mittagspause und einem Bier um 03:00 Uhr setzen wir uns in die Straßenbahn und fahren zur Besichtigung in die Freiburger Innenstadt. Wir kommen aber nur bis zur Eisdiele, wo wir die meiste Zeit verbringen. Es ist einfach zu heiß, um lange herumzulaufen. Am besten ruhig verhalten und Eis löffeln.

In der Nacht gibt es ein tierisches Gewitter und Regen. Bis zum Morgen ist der Spuk aber wieder vorbei.

23. August: Colmar und kurze Col-Tour

23. August

Abfahrt: 12:00 Uhr
Ankunft: 17:30 Uhr
155 km

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Verabschiedung der Schweizer Royalisten bis um 1/2 12. Wir bleiben noch einen Tag, genauso wie René und Margret.

Fahrt nach Colmar und Besichtigung der Altstadt. Natürlich mussten wir wieder Eis essen. Überhaupt kann man sagen, dass dieser Urlaub eine einzige Schlemmertour ist.

Auf dem Heimweg fahren wir eine kurze Tour über Turckheim, Orbey, Munster -> Baldersheim.

Es ist viel Betrieb an diesem Sonntag und es sind einige Schläfer, aber auch Aggressoren unterwegs. Früher hätten letztere mich nervös gemacht. Heute kann ich die Drängler hinter mir einfach ausblenden.

Abends hat das Restaurant vom Cheval Blanc leider geschlossen. Das hatten wir bei unserer Planung nicht bedacht. So beschließen wir, mit René und Margret zum Essen nach Ensisheim zu fahren. Das Restaurant "Domaine du Moulin" gehört den Kindern der Besitzer vom Cheval Blanc.

Wir lassen uns eine Taxinummer geben, denn wir wollen natürlich nicht mit den Möppis fahren. Der Taxifahrer erweist sich als echter Abzocker. Wir bezahlen für die Fahrt von 10 km sagenhafte 45 Euro. Leider hatten wir ihn auch für die Rückfahrt vorbestellt. Das wird uns nicht noch einmal passieren.

22. August: Tour der Schweizer Royal Stars

22. August

Tourstart: 9:00 Uhr
Tourende: 16:30 Uhr
175 km

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Frühstück um 08:00 Uhr - zu früh für meinen Biorhythmus.

Pünktlich um 09:00 Uhr fahren wir los ... und der Nieselregen setzt ein. Zum Glück nur wenige Kilometer, dann gewinnt die Sonne für den Rest des Tages die Oberhand.

Die Tour:

Baldersheim - Ensisheim - Raedersheim - Bergholtz - Osenbach - Gueberschwihr - Turckheim (Kaffeepause) Trois Epis - Orbey - Col de la Schlucht (Mittagspause) - Le Markstein - Grand Ballon - Hartmannswillerkopf (Besichtigung Monument 1. Weltkrieg) - Wattwiller - Berrwiller - Bollwiller - Baldersheim

Am Abend zelebrieren wir nach dem Apéro ein phantastisches 5-Gänge-Menü. Später wird der Royal Star Fahrer des Jahres gewählt, und so ein Zufall, es ist Jean-Jacques :-)) Außerdem gibt es ein Preisrätsel mit Fragen zur Tour, bei dem man sich ganz schön blamieren kann (ich zumindest).

Viel gelacht haben wir. Das Stichwort heißt OHROPAX. Ich erzählte am Vorabend, dass Georg schnarcht und ich mir Ohropax in die Ohren stopfe, um schlafen zu können ... Die Ladies schienen etwas verwundert zu sein.

Was ich nicht wusste: In Frankreich scheint es offenbar ein Utensil der Damenhygiene mit Namen Ohropax zu geben. Das Missverständnis klärte sich an diesem Abend. Dominique, Chantal und ich konnten uns fast gar nicht mehr einkriegen.

21: August: Werkstatt-Drama in Mulhouse

21. August

Unterwegs (mit Unterbrechungen) von 10 - 16 Uhr
135 km

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Besuch der Yamaha-Werkstatt "Freebike" in Mulhouse. Es ist eine große Werkstatt mit viel Personal. Einer der Werkstatt-Jungs hört sich das Problem an und fährt mal eine Runde um den Block.

Georgs Vermutung ist, dass lediglich die Mitnehmer gefettet werden müssen - ein bekanntes Problem bei der Royal Star.

Die Buben heben die RS auf die Bühne und schauen mal ein bisschen drum herum. Gleichzeitig sagen sie uns, dass sie sehr viel Arbeit hätten und keine Zeit, das Motorrad dazwischen dranzunehmen. Sie würden es eigentlich dennoch gerne tun, müssten aber doch den Chef fragen.

Wir haben ein Déjà-Vu ...

Wie vor 2 Jahren in Südfrankreich kommt der Chef daher und sagt "Non, non". Keine Zeit, und wer weiß, was da alles kaputt sein könnte usw. usw. Er will uns nicht helfen und zeigt sich von der unkooperativen Seite!

Ich rufe Jean-Jacques an und frage nach Alternativen bzw. bitte ihn, selber noch einmal mit dem Chef zu sprechen. Schließlich kennt er ihn gut und ist ein gern gesehener Kunde.

Ich übergebe mein Handy an den Chef und bleibe während des Telefonats in Hörweite. Die beiden sprechen natürlich französisch und der Chef ahnt nicht, dass ich jedes Wort verstehe ... so höre ich ihn sagen "wieso kommt der Deutsche mit seinem kaputten Motorrad überhaupt nach Frankreich gefahren?" ... "Wenn er langsam fährt, dann wird schon nichts passieren" ... Ist es denn zu fassen? NEIN.

Wir fahren zurück ins Hotel und suchen im Internet nach Alternativen. Wir finden eine Werkstatt in Freiburg und können noch am selben Nachmittag vorbeikommen. Halleluja!

Yamaha-Schwär
Gündlinger Straße 1
79111 Freiburg
www.regio-bike.de

Super Service, super nett, super hilfsbereit.

Wir fahren dorthin und der Schrauber fettet die Mitnehmer, wie von Georg vorgeschlagen. Das Geräusch bleibt. Problem nicht gelöst. Wir verabreden, dass wir am Montag zur genauen Analyse wiederkommen. Für den Fall der Fälle könnten wir auch ein Motorrad ausleihen, damit Georg an der Ausfahrt am Samstag teilnehmen kann.

Am Abend "trösten" wir uns mit einem 3-Gänge-Menü. Mit dabei sind Jean-Jacques & Chantal und Patrick & Dominique. Patrick und Jean-Jacques können deutsch, die beiden Ladies aber nicht (auch kein englisch). So habe ich an diesem Abend viel französisch gesprochen. Nach anfänglichem Holpern klappte es dann wieder richtig gut. Und mit einem Tässchen Rotwein im Blut lief es wie geschmiert, oh la la!

20. August: Kleinkems - Baldersheim

20. August

Abfahrt: 10:00 Uhr
Ankunft: 16:30 Uhr
290 km

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Heute fahren wir den 1. Teil unserer Schwarzwaldrunde. Herrliche kleine Sträßchen, wenig los, nach wie vor bestes Wetter!

Zwischenstopp:

- Rothaus - Brauerei Rothäuser Tannenzäpfle usw.
- Schluchsee
- Titisee

Du liebe Zeit, es war die Hölle los an den Seen. So landschaftlich schön es dort ist: Da möchte ich ja keinen Urlaub machen, geschweige denn dort wohnen.

Irgendwann tauchen zum ersten Mal die komischen Geräusche am Hinterrad von Georgs Royal Star auf. Wir haben keine Ahnung, woran das liegen kann. Im Schiebebetrieb schreit Metall auf Metall. Ahnungsvoll kommt die Erinnerung hoch. So war das auch vor 2 Jahren bei der Dragstar ... wird doch nicht was am Getriebe kaputt sein? War der Wackerstein schuld???

Mit einigem Unwohlsein fahren wir weiter, den letzten Rest der Strecke auf der Autobahn, um schnell in Baldersheim anzukommen.

Im Hotel - wo auch das Schweizer Royal Star Treffen stattfinden wird - schauen wir im Internet nach der nächsten Yamaha-Werkstatt und rufen Jean-Jacques an. Der nennt uns den Namen seiner Werkstatt in Mulhouse, 20 km entfernt. Wir wollen gleich am nächsten Morgen dorthin fahren. Er wird unseren Besuch telefonisch ankündigen.

Die ersten Royal Star Fahrer sind schon eingetroffen. So haben wir ein gemütliches Abendessen in kleiner Runde mit Dora & Ricardo aus der Schweiz und Stefan, Bernd & Hans aus der hessischen Heimat.

19. August: Mutzig - süd-/westliche Cols - Kleinkems

19. August

Abfahrt: 09:40 Uhr
Ankunft: 17:50 Uhr
310 km

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Es ist eine Bullenhitze! Große Herausforderung für Mensch und Maschine. In den Städten 35 °C, oben auf dem "Grand Ballon" (1.100 m) immer noch 30 °C.

Gleich am Morgen erleben wir den ersten Zwischenfall. Nach ca. 30 km Richtung Col ... fährt vor uns ein LKW, der Fahrer schaltet plötzlich die Warnblinkanlage ein. Zu spät registrieren wir, dass er uns vorwarnen wollte.

Es liegt ein richtig großer Wackerstein auf der Straße. Georg erkennt ihn zu spät und fährt darüber. Ich muss mich für eine Seite zum Ausweichen entscheiden und nehme links. Pech gehabt! Als Georg über den Stein fährt, springt der kurz hoch und driftet ... na ... nach links natürlich! Ich fuhr also auch darüber.

Kurz darauf springt bei der Dragstar die rote Öllampe an. Na super, das wird's doch nicht schon gewesen sein mit dem Urlaub? Ich schaue in den Rückspiegel, ob ich evtl. eine Ölspur hinter mir her ziehe. Nichts zu sehen. Wir halten an und schauen genau nach. Aber es ist alles ok. Falscher Alarm!

An diesem Tag sind viele Schnarchbären unterwegs. Am Col de Bussang wurde die Straße gerade erneuert. Überall Rollsplitt und frische Bitumenstreifen -> seeeeeehr unlustig.

Bitumen ist überhaupt die Pest des Motorradfahrers!!!

Zwischenstopps:

- Col de la Schlucht - Kaffeepause
- Le Grand Ballon - Eis gegessen

Übernachtung in Deutschland, kurz hinter der Grenze in der Pension Blume in Kleinkems. Auch diese Pension mit dem schönen Biergarten kennen wir bereits. Vor 2 Jahren, als mein Supergau in Südfrankreich passierte, übernachteten wir schon einmal dort.

Wir sind ziemlich geschafft von den vielen Kilometern in der Bullenhitze. Die 300 km Landstraße sind nicht zu vergleichen mit den 300 km Autobahn am ersten Tag.

Also, haben wir uns noch vorm Duschen erst einmal in den Biergarten gehockt und einen Eimer Bier gezischt. Das hatten wir uns redlich verdient :-)

18. August: Saarlouis - Mutzig

18. August

Abfahrt: 10:00 Uhr
Ankunft: 16:30 Uhr
220 km

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Zwischenstopps:
- Citadelle Bitche - kleiner Rundgang
- Jaegerthal - Pinkelpause
- La Petite Pierre
- Wangenbourg - Kaffeepause

Übernachtung im L'Ours de Mutzig. Den Bären von Mutzig kennen wir bereits, waren schon einmal vor ein paar Jahren dort. Gute Adresse. Schöne Zimmer, leckeres Essen, abgeschlossene Garage, sogar einen Pool gibt es im Mini-Garten.

Am Nachmittag machen wir einen Spaziergang durch Mutzig und entdecken das Château de Dingenskirchen.

Vor dem leckeren 3-Gang-Menü nehmen wir einen Ricard bzw. einen Martini. Hinterher gibt's zum Beschleunigen Mirabelle und Espresso

17. August: Bad Nauheim - Saarschleife

17. August

Abfahrt: 10:10 Uhr - Tanken, Luftdruck prüfen - 10:20 Uhr
Ankunft: 14:05 Uhr
320 km

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Heute starten wir in unseren Motorradurlaub. Wir wollen zum Treffen der Schweizer Royal Star Fahrer, die sich vom 21. - 23. August in Baldersheim/Mulhouse treffen.

Auf dem Hinweg wollen wir übers Saarland, um Theo und Bruni zu treffen. Dann weiter die westlichen Cols entlang Richtung Süden, nach Osten in den Schwarzwald. Eine Schleife durch den unteren Schwarzwald und wieder zurück ins Elsass.

Nach dem Treffen wollen wir uns nordöstlich voranarbeiten, d.h. Richtung Colmar, dann wieder rüber in den oberen Schwarzwald, dann wieder zurück ins westliche Elsass und über die Pfalz nach Hause.

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Treffen mit Theo + Bruni am Cloef/Saarschleife. Es ist unsere erste persönliche Begegnung, denn bisher kennen wir uns nur aus "wer-kennt-wen". Das ist immer schön, wenn man die Menschen nicht nur virtuell, sondern auch persönlich kennenlernt.

Theo ermöglicht uns den Besuch bei seinen Freunden Albert und Rudi.

Besuch bei Albert (84) und Besichtigung der alten Harleys, die er liebevoll und akribisch und mit großem Können aufgearbeitet hat. So was habe ich noch nie gesehen! Und Albert ist "fit wie ein Turnschuh". Wenn ich mal so alt werde und noch so gut drauf bin, dann wäre ich aber ganz schön froh :-)

Besuch bei Rudi (73) und Besichtigung seiner Oldtimer und Werkstatt. Rudi ist auch so ein bewunderswertes Phänomen. Ein richtiger Tüftler, mit großem Technikwissen. Und was der alles selber machen kann ... ich kam aus dem Staunen nicht heraus. Der Rudi lebt ganz und gar für seine Motorradleidenschaft. Und das gefällt mir!

Wir übernachten in Saarlouis "Zur Linde". Abends treffen wir uns noch einmal mit Bruni + Theo zum Abendessen im Lothringer Hof und drehen eine kurze Runde durch die Altstadt. Hab gar nicht gewusst, dass Saarlouis so nett anzuschauen ist.

Kleiner Wetterau-Rundkurs + Lorenz' Geburtstag

Lorenz_Geburtstag

Eigentlich wollten wir zu den "Golden Oldies" nach Wettenberg fahren. Da es aber dann schon so spät am Nachmittag war, reichte es nur für einen kleinen Wetterau-Rundkurs, bevor wir anschließend bei Lorenz Geburtstag feierten ...

Ca. 130 km sind wir gefahren: Schwalheim - Dorheim - Trais-Horloff - Steinheim - Bisses - Echzell - Bingenheim - Blofeld - Ranstadt - Bellmuth - Ortenberg - Gedern - Eichelsachsen - Eichelsdorf - Unter-Schmitten - Nidda-Harb - Nidda-Borsdorf .... und zurück über Wölfersheim - Dorheim - Schwalheim.

Bei Lorenz & Tina war es wieder sehr schön. Es gab lecker Essen und Trinken. Das alkoholfreie, isotonische Licher-Pils hab' ich (sorbittechnisch) prima vertragen! Außer Lorenz' Familie waren auch die Chopperfreunde Wetterau zahlreich erschienen.

Wir mussten leider gehen, bevor es dunkel wurde. Denn im Dunkeln bin ich ja der absolute Blindfisch :-(

BCRM-Stammtisch am 29. Juli

BCRM-ST 29. Juli

Stammtisch Biker-Club Rhein-Main (XING) ...
FELDBERGHOF auf dem Feldberg.

Das Wetter war super, also sind wir mit den Motorrädern dorthin gefahren. Nette, gesellige Runde. Draußen gesessen und die Sommerluft genossen.

Weil ich nachts so ein Blindfisch bin, mussten wir leider schon gegen 20 nach 9 aufbrechen, damit wir noch im halbwegs Hellen nach Hause kommen.

Wir hatten die neuen Sommer-Textilklamotten an. Auf dem Hinweg war das grandios, so luftig bei der Hitze! Auf dem Rückweg war es streckenweise (kurz hinter Usingen im freien Feld) etwas "frisch" ...

Hoherodskopf am 26. Juli

Hoherodskopf am 26. Juli

Spontantour zu fünft, eine Handvoll Kolping-Biker. Stephan, Gabi & Michael, Georg & ich.

Heute bin ich wieder mal mit dem kleinen Kurvenflitzer gefahren. Nach der Story mit der Ölspur und dem dauernden Ausgehen (Batterie war alle) war das heute quasi eine vertrauensbildende Maßnahme!

Es war großartig, und mit jeder Kurve hatte ich mehr Spaß an der
kleinen GSX :-)

• Treffen in FB-Dorheim an der Esso-Tanke
• Fahrt zum Hoherodskopf Schotten-Breungeshain
• Currywurst am Kiosk "Schöne Aussicht" bei Doro & Jo
• Fahrt zum Café Waltraud in Weilrod-Emmershausen

Taunus-Tour mit Sabine + Kai

Sabine+Kai

Amazonentreffen 2009

Annette

Text und weitere Bilder in Kürze

Kolping-Biker Stammtisch Juli 2009 ...

MFK-Stammtisch 1. Juli

... das war sozusagen mein Geburtstags-Stammtisch :-))) Schön war's!

Unser Rocker-Enkel :-)

Thole

Die Bilder sagen schon alles ... süüüüüüß!

Neue Schlappen vom VUIDAR

Neue Schlappen vom Vuidar

Fahrt zum Vuidar -> neue Reifen für die Dicke. Dann weiter nach Kaiserslautern ... Basti, Liz & Baby Thole (* 11. Juni) besuchen. Fotos folgen ...

Insgesamt 300 km abgerissen, vom Regen weitestgehend verschont geblieben. Kurze Schauerwolke auf dem Heimweg am Frankfurter Kreuz und Fisselregen kurz vor der Ausfahrt Ober-Mörlen. Sonst alles bestens.

Kolping-Bikertreffen 2009 - Lahnstein

KBT 2009 Lahnstein

Die Bilder sprechen für sich!

Es war wieder ein super entspanntes, stressfreies Bikertreffen. Teilnehmer ca. 130, Ausfahrt am Samstag in ca. 10 Gruppen rund um die Loreley.

In dieser derzeit absolut hektischen, unruhigen und aggressiven Welt tut es einfach nur gut und stimmt versöhnlich, wenn man eine "Insel" findet, wo es so gelassen zugeht.

Stammtisch Chopperfreunde Wetterau

Stammtisch Chopperfreunde Wetterau

Wir haben es mal wieder geschafft, am Stammtisch der Chopperfreunde teilzunehmen. Leider war das Wetter nicht so, dass man draußen im Garten grillen konnte. So tagten wir bei Petra im Partykeller.

Waren bestimmt wieder so 20 Leuz gekommen ... Hmmm, wie hießen die bloß noch alle? An ein paar Namen konnte ich mich ja erinnern, aber irgendwie hab' ich doch Alzheimer Light ... Zum Glück hatten einige ihre Clubleibchen an, da stand der Name vorne drauf :-) Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Peter hatte Geburtstag und somit war der Abend "ernährungstechnisch" gerettet. Es gab leckeres Essen und die Getränke auf's Geburtstagskind. Na, hoch soll er leben :-)

Die Stimmung war fröhlich, die Leute gut drauf. Viel Spaß hatten alle mit dem Po...bär, wie man auf dem Foto mit Renate sehen kann *grins*

Am Feiertag ist die nächste Ausfahrt. Wir wollen gerne dabei sein. Im Moment sieht die Wettervorhersage aber bäh aus, und ich bin ja schon seit 3 Wochen der Hustinettenbär ...

Naja, irgendwann wird's klappen.

Der nächste Stammtisch ist am 20. Juni.

Kolping-Biker Stammtisch Juni 2009 ...

... bei Uli L. zu Hause ...

Es ist die Zeit der runden Geburtstage. Uli wurde am 21. Mai 50 und hat aus diesem Grund die Kolping-Biker zum Stammtisch zu sich nach Hause eingeladen.

MFK-Stammtisch 3. Juni

Es war ein richtig netter Abend, und wäre es nicht mitten in der Woche gewesen (alle müssen arbeiten am nächsten Tag), wäre es sicher noch eine ganze Weile länger gegangen ...

Tour am Pfingstsonntag - 2. Versuch

Pfingstsonntag_Tour2

Also nochmal von vorn, diesmal mit dem Eisenhaufen ...

Rainer wollte mal was vom Taunus sehen, also sind wir kreuz und quer durch den Taunus gedüst.

Im Großen und Ganzen war es die Amazonentour 2007 verknüpft mit Streckenabschnitten des Kolpingbundestreffens.

Für einen Pfingstsonntag sind wir erstaunlich gut vorangekommen. Streckenweise konnten wir direkt zügig fahren. Wer hätte das gedacht?

Kaffeepause in Weilmünster - Kurzer Stopp beim Horex-Treffen in Altweilnau. Insgesamt ca. 160 km.

Tour am Pfingstsonntag - 1. Versuch

Pfingstsonntag_Tour1

Die GSX habe ich am Freitag aus der Inspektion abgeholt. Heute wollte ich sie endlich mal für eine ausgiebige Taunustour nehmen.

12 Uhr mittags - High Noon!

Ich bin ca. 500 Meter weit gekommen. An der Kreuzung Rödgen zur B3 Richtung A5 muss ich halten. Beim Anfahren komme ich ins Schlingern und das Hinterrad driftet. Hinter mir schreit Georg laut.

Ich komme gerade noch sturzfrei zum Stehen! Die Straße voller Öl, mein Moped voller Öl, mein Stiefel und das Hosenbein voller Öl ....

Mein Kurvenflitzer ist undicht! Was kann das sein? Schließlich ist sie frisch aus der Inspektion zurück. In der riesigen Ölpfütze finden wir eine Mutter samt Unterlegscheibe. Offensichtlich war irgendwas um den Ölfilter herum nicht richtig zugeschraubt!

Ich rufe die 112 an, damit die Straße abgestreut wird. Zufällig kommt ein Wagen der Rödgener Feuerwehr vorbei. Die benachrichtigen die Straßenmeisterei. Ca. 20 Minuten später ist auch jemand von der Straßenmeisterei da und streut das Öl ab. Gut 1 Std. lang hat er damit zu tun.

Zwischenzeitlich regeln Rainer, Georg und ich den Verkehr um die Ölspur herum. Soll ja keiner zu Schaden kommen. Brav tragen wir unsere Warnwesten.

Die Mehrzahl der Autofahrer reagiert aber ausgesprochen patzig und sauer, weil sie von uns "ausgebremst" werden.

Selten habe ich so viele Dumpfbacken auf einen Haufen gesehen. Die Automarke spielt dabei keine Rolle. Das Volk ist einfach blöde! Die Sache macht mich nachdenklich!

Georg schiebt die kleine GSX weg von der Straße. Denn just an der Stelle wird ab Dienstag die neue Baustelle auf der B3 eingerichtet.

Die Kleine steht nun am Feldrand an der Abzwacke Rödgen/BN. Am Dienstag muss der Schrauber sie abholen. Die Reifen sind voll Öl, so kann man die nicht mehr fahren. Außerdem muss der Fehler behoben werden.

Auch über das Thema "Folgekosten" müssen wir uns unterhalten. Ich habe noch keine Vorstellung, was das Reinigen der Straße kosten wird.

Zum Glück ist es beim Anfahren und nicht bei voller Fahrt passiert. Darüber möchte ich gar nicht weiter nachdenken ...

Ich hatte einen wachsamen Schutzengel!

Inzwischen ist es 1 Uhr mittags. Wir fahren wieder nach Hause. Nein, die Tour ist nicht gelaufen! Zum Glück habe ich ja noch meinen Eisenhaufen!

Der Tag wird noch schön ...

Kolping-Biker Stammtisch Mai 2009

MFK-Stammtisch 6. Mai

Text folgt ...

Kaffeefahrt zur Waltraud

Kaffeefahrt zur Waltraud

Der Wetterbericht hatte Regen am Nachmittag vorhergesagt, aber wir waren dennoch optimistisch!

Unterwegs in Höhe Usingen wurde es schlagartig dunkel! Wir beratschlagten kurz, ob wir weiterfahren oder umkehren. Wir entschieden uns fürs Weiterfahren. Unser Ziel: Café Waltraud in Weilrod-Emmershausen.

Auf dem Weg dahin tröpfelte es kurz, aber wir kamen dennoch trocken in Emmershausen an. Dort saßen dann die "üblichen Verdächtigen" ... Kalle, Carmen usw. ... Bei lecker Kuchen bzw. deftigen Schinkennudeln ließen wir es uns gutgehen.

Und während wir da so saßen, ging es los mit dem Regen. Es platschte ordentlich von oben runter. Wir verließen unseren luftigen Platz unterm Sonnenschirm und zogen um unters Holzdach.

Irgendwann hörte der Regen auf, wir traten den Heimweg an. Ich zog schon mal vorsorglich die Gummipelle über. Georg war wagemutig. Und kaum, dass wir losgefahren waren, ging es wieder los mit dem Regen. Die Wassermassen hielten sich allerdings in Grenzen.

Wir kamen auf schlappe 85 km, und unsere frisch geputzten Mopeds sehen jetzt wieder aus wie Schwein.

War aber trotzdem schön!

Frisch geputzt vom Läppsche-Schorsch

Frisch geputzt

Der Läppsche-Schorsch hat Hand angelegt.
Da bleiben keine Wünsche offen :-)

Willis Surprise-Tour am 1. Mai

Willis Surprise-Tour am 1. Mai

Fahrt nach Amöneburg (zwischen Gießen und Marburg), 21 Leute, 18 Mopeds ... ca. 200 km bei strahlendem Sonnenschein.

Superschöne Tour durch die Wetterau ins Gießen-Marburger Hinterland. Besonders bezaubernd war Willis individuelle Stadtführung durch Amöneburg, die Stadt am Berge ...

Gemsen auf dem Motorrad -> das hat was :-)

Gemütliches Mittagessen im Burg Café. Familie Kraus musste erst noch Brötchen verdienen und kam später nachgedüst.

Willi - Rita - Michel - Volker - Tom Tom - Hans-Georg - Matthias - Winni - Gabi - Michael - Gabi - Tanja - Uli - No(r)bert - Patrick - Roland - Bine - Ulrich - Jan - Georg - ich

2 "kleine" Videos gedreht, die sprengen hier aber leider den Rahmen!

2. Stammtisch Biker-Club Rhein-Main

2009_04_29 BCRM

29. April, Feldberg/Taunus

Wetterau-Rundkurs

Wetterau-Rundkurs

Was für ein geiles Mopedwetter heute!!!

Wir kamen mal wieder erst spät in die Pötte. Es war schon halb 3 ... aber das war egal. Der Tag war klasse.

Wir sind ca. 170 km quer durch die Wetterau gedüst, mit Stopp im Oldtimer-Café und auf dem Heimweg in Karben. Dort hat Rainer heute sein Sicherheitstraining bei den Winkelmessern gemacht. Gegen halb 8 waren wir wieder daheim. Wie immer gab's ein Bier und einen Schnaps zum Ende der Fahrt. Danach haben wir gegrillt und unsere neuen Dachterrassenmöbel eingeweiht.

So sind wir gefahren:

RÖDGEN -> Schwalheim - Dorheim - Wölfersheim - Trais-Horloff - Steinheim - Rodheim - Ulfa -Eichelsdorf - Eichelsachsen - Busenborn - Breungeshain - Sichenhausen - Herchenhain - Hartmannshain/Oldtimer-Café (Stopp) - Volkartshain - Ober-Seemen - Mittel-Seemen - Nieder-Seemen - Wenings - Bindsachsen - Dudenrod - Büches - Düdelsheim - Altenstadt - B521 - Karben (Stopp) - Klein-Karben -Burg-Gräfenrode - Ilbenstadt - Wöllstadt - Friedberg -> RÖDGEN

Stammtisch Chopperfreunde Wetterau

Chopperfreunde Wetterau

Stammtisch der Chopperfreunde Wetterau am 25. April ...
Grillen bei Petra im Garten in Karben-Petterweil.

Die Chopperfreunde Wetterau existieren virtuell bei "wer-kennt-wen". Lorenz (Turbo) aus dem Starbiker-Forum hat mich auf sie aufmerksam gemacht.

Da alle aus der Wetterau stammen, liegt es nahe, sich auch persönlich kennenzulernen; einerseits beim Stammtisch, andererseits bei gemeinsamen Ausfahrten.

Der Stammtisch findet alle 2 Wochen samstags statt. Ausfahrten werden spontan organisiert.

Mal was Neues, nur Chopperfahrer ... :-)

Solotour am 19. April

Taunus-Solotour

Georg musste arbeiten ... Ich hab' das Superwetter zu einer Solotour durch den Taunus genutzt. Ca. 150 km ... Es war herrlich!

Ober-Mörlen - Usingen - vorbei am Hattsteinweiher - Oberlauken - Niederlauken - Weilrod - Cratzenbach - Rod - Schwickershausen - Dombach - Steinfischbach - Reichenbach - Esch - Heftrich - Ehlhalten -Vockenhausen - Fischbach - Ruppertshain - Königstein - Neuenhain - Sulzbach - Oberhöchstadt - Oberursel - Bad Homburg - zurück nach Rödgen.

Marburg-Biedenkopf am Ostermontag 2009

Ostermontag-Tour 2009

Tour mit Kalle & Carmen ... Richtung Marburg - Biedenkopf - ca. 230 km

Start in Rödgen ... Schwalheim - Dorheim - Wölfersheim - Hungen - Grünberg - Beltershain - Geilshausen - Londorf - Kesselbach - Allertshausen - CLIMBACH (kurzer Stopp am Häuschen) - Nordeck - Winnen - übern Kalten Stall zum Ebsdorfergrund - MARBURG (Tankstopp) - Cyriaxweimar - Sinkershausen - Friedensdorf - BIEDENKOPF (Eisdiele) - Gladenbach - Aartalsperre - Ehringshausen - Braunfels - Philippstein - Möttau - Weilmünster - Heinzenberg - Wilhelmsdorf - Usingen - Ober-Mörlen - Bad Nauheim

Nach der Tour noch gemütliches Beisammensitzen auf der Dachterrasse bei Kaffee und Kuchen.

Hoherodskopf am Karfreitag 2009

HRK_VB Karfreitag 2009

Die meisten sind jetzt schon wieder auf dem Heimweg, als wir gegen 16 Uhr gemütlich losfahren. Wir wollen zu Doro und Jo auf den Hoherodskopf.

Schwalheim - Dorheim - Wölfersheim - Utphe - Inheiden - Nidda - Rainrod - Schotten - Breungeshain - Hoherodskopf.

Das Wetter ist herrlich, es ist wenig los auf den Straßen. Oberhalb von Breungeshain - am Taufstein - liegt tatsächlich noch ein Rest Schnee. Es sieht gar nicht nach Frühling aus.

Wir halten einen kurzen Plausch mit Doro und nehmen unser obligatorisches "Fischgericht" ein ... Georg gönnt sich am Schluss noch eine Nussecke zum Cappucino. Ich probiere nur ein Häppchen und bin entzückt.

Es sind noch einige Biker, Radfahrer und Wanderer oben am Kiosk "Schöne Aussicht". Am Himmel ziehen 2 Segelflieger ihre Kreise.

Auf dem Heimweg fahren wir über Hirzenhain - Eichenrod - Hörgenau - Dirlammen - Meiches - Köddingen - Ermenrod - Flensungen - Grünberg - Nonnenroth - Hungen - Inheiden - Utphe - Wölfersheim - Dorheim - Schwalheim -> Rödgen.

Gegen viertel vor 9 erreichen wir den Brunnenweg. Gefahren sind wir ca. 150 km.

Morgen - am Ostersamstag - geht es wieder auf Strecke. Aber zuerst muss Georg bei Norbert/Tec-Motors in Marburg vorbeischauen. Die Royal Star braucht frischen TÜV.

Roland-darf-wieder-Fahrt

Roland-darf-wieder-Fahrt

Bei herrlichem Mopedwetter die erste richtige Ausfahrt mit den Kolping-Bikern ... und man kann sagen: ALLE sind gekommen. Hab' nicht durchgezählt, aber 20 Motorräder waren es bestimmt.

13 Uhr ab Kirdorfer Kreuz, 13:20 Uhr ab Willi in Wöllstadt ... dann ab durch die Mitte der Wetterau ... Kaffeepause am Falltorhaus. Heimzus haben wir uns dann in Butzbach ausgeklinkt und sind nach Bad Nauheim abgebogen.

Grillen ohne Grillen im Biker Stable

Biker Stable Neukirchen

Nachdem wir bei Tec waren, sind wir gemütlich Richtung Braunfels gefahren. Im Biker Stable in Neukirchen war für heute ab 16 Uhr Grillen angesagt. Dort haben wir dann auch Kalle & Co. getroffen, der ebenfalls mit einer Gruppe on Tour war.

Wir waren schon etwas früher da, es gab noch Kaffee und Kuchen. So weit, so lecker. Um 16 Uhr erblickten wir weder Steak noch Bratwurst, daran sollte sich auch bis zu unserer Abfahrt gegen 17:30 Uhr nix ändern ... Immerhin brannte schon mal ein Feuer über dem leeren Schwenkgrill. Das war uns aber eindeutig zu wenig. Wir entschlossen uns, lieber noch eine ausgiebige Runde Motorrad zu fahren und später zu Hause oder anderswo was Leckeres zu essen.

In Braunfels bog Rainer Richtung Wetter ab. Wir fuhren weiter über Philippstein, Altenkirchen, Möttau, Weilmünster (tanken), Grävenwiesbach, Maibach, Hoch-Weisel, Fauerbach, Ostheim, Nieder-Weisel nach Bad Nauheim.

Unterwegs fuhren wir auf nassen Straßen. Offenbar hatte es zwischenzeitlich geregnet. Als wir zu Hause ankamen und vor der Garage standen, leerte sich gerade wieder eine Wolke aus. Wir hatten also mehr als Glück!

Zu Hause gab es das obligatorische Gedeck "1 Bier und 1 Schnaps", das wir zum Abschluss jeder Tour einnehmen. Das hat gezischt.

Yamaha Live bei Tec Motors in Marburg

Yamaha-Live Tec-Motors MR

Alle Jahre wieder! Besuch bei Norbert & Co. von Tec Motors in MR-Gisselberg.

Alles erwartungsgemäß eher unspektakulär! Bei den Jungs & Mädels vom Malteser Hilfsdienst habe ich spaßeshalber Blutzucker und Blutdruck messen lassen. Aber auch hier gab es keine Überraschung. Blutzucker 102 und Blutdruck 100 : 60 ... alles wie gehabt.

Fahrt nach MR über Autobahn, Rainer bei Tec getroffen. Anschließend gemütliche Runde durchs Hinterland nach Braunfels-Neukirchen zum Biker-Stable ... über Lohra, Altenvers, Erda usw.

1. Stammtisch Biker-Club Rhein-Main

2009_03_24 BCRM

1. Stammtisch Biker-Club Rhein-Main
24. März 2009, Hofheim a.Ts.

Rainer, der Wiedereinsteiger

Rainer 2009_03_22

Am späten Abend kam er dann doch noch an ... um 3 Erfahrungen reicher

• rechtzeitig tanken
• fahren im Dunkeln und dabei alle Schalter finden
• fahren im Dunkeln und es ist arschkalt :-)

Vor wenigen Minuten zeigte sich ein Hauch von Sonnne. In der "Mittagshitze" - das Thermometer zeigt 9 Grad - ist Rainer wieder Richtung Wetter losgefahren.

Spritztour am 21. März

21. März Taunus

Heute leider nur Zeit für eine kurze Spritztour (ca. 85 km) durch den Taunus, aber besser als nix.

Eigentlich sind wir mit Rainer verabredet, der mit dem Motorrad von Wetter nach Oberursel fahren und anschließend mit uns noch eine Runde durch den Taunus düsen wollte.

Leider gab es ein paar kleine Unwägbarkeiten unterwegs -> Sprit alle -> und dann noch eine überraschende Umleitung über Bad Vilbel nach Oberursel ... so dass es nix wurde mit dem Treffen.

Dafür haben wir dann zufällig Michael L. getroffen, der auch die ersten Frühlingssonnenstrahlen für eine kurze Ausfahrt genutzt hat.

Bad Nauheim - Ober-Mörlen - Ziegenhain - Kransberg - Pfaffenwiesbach - Neu-Anspach - Brombach - Rtg. Weiltal - Emmershausen - Winden - Heinzenberg - Wilhemsdorf - Usingen und zurück.

Also angeblich hatten wir 10 Grad, aber im Weiltal auf den schattigen Straßen war es deutlich kühler.

Mir sind unterwegs mal wieder die Finger abgestorben, obwohl es mir ansonsten gar nicht kalt war ... Mist ist das, wenn man kein Gefühl mehr in den Griffeln hat.

Rituale soll man pflegen: Zu Hause gab es den obligatorischen Schnaps zum Ende einer jeden Tour.

1. Ausritt 2009

Na endlich! Das hat aber auch gedauert!!!

Nachdem wir heute Vormittag Georgs Royal Star in Gießen bei den Schraubern abgeholt haben, sind wir am Nachmittag eine kleine Runde - ca. 150 km - durch den Taunus gedüst.

1. Ausritt 2009

Ziel war der Biker Stable (www.bikerstable.de) von Birgit & Klaus in Braunfels-Neukirchen. Dort gab's lecker Kaffee und Kuchen und Benzingespräche.

Zurück fuhren wir durch das Weiltal.

Die Straßen waren angenehm leer bei Temperaturen um die 11 Grad. Die Luft fühlte sich eher wie Herbst und noch nicht wie Frühling an.

Das war ein guter Anfang. So kann es ab jetzt gerne weitergehen.

Endlich zurück vom Aufhübschen

Von Drag Star 2009_02_28

Und wie sie blitzt und blinkt!

Der ganze Schmodder der jahrelangen Winterfahrerei ist runter geschrubbt, die Gabeln poliert, progressive Gabelfedern und Stahlflexleitungen für die Bremse drin, andere Riser am Lenker, bisschen Chrom an den Fendern usw.

Die Fahrt nach Hause war zwar nur kurz, aber es war ein Hochgenuss. Endlich, endlich wieder fahren. Boah, das hat mir gefehlt.

Nächste Woche ist dann auch die Royal Star fertig und abholbereit. Dann ist die Star-Alliance wieder komplett.

Fehlt nur noch der Frühling, aber lange kann es ja nicht mehr dauern ...

Motorradmesse Sinsheim

Mo_Messe Sinsheim 2009_02_07

Unsere Eisenhaufen stehen fix und fertig aufgehübscht beim Schrauber und warten darauf, abgeholt zu werden. Murphys Law oder warum ist immer samstags das Wetter bäh?

Das Ganzjahreskennzeichen hat uns diesmal leider nicht weit gebracht. Naja, trösten wir uns mit ein paar Impressionen von der Motorradmesse in Sinsheim ...